Centrifuga separatrice a dischi per la purificazione di olio lubrificante marino con trasmissione a giunto idraulico per funzionamento continuo 24/7 e separatore in acciaio inossidabile duplex
separatore per la purificazione di olio marino
,trasmissione a giunto idraulico per centrifuga
,separazione continua dell'olio lubrificante
Proprietà di base
Proprietà Commerciali
La Centrifuga Separatore a Dischi per la Purificazione di Olio Lubrificante Marino DHMY550 è un sistema di separazione industriale per impieghi gravosi, specificamente progettato per i rigorosi ambienti operativi marini. Costruito per resistere al funzionamento continuo non presidiato 24 ore su 24 in condizioni di sala macchine caratterizzate da temperature elevate, vibrazioni, umidità e atmosfere cariche di sale, questo separatore offre un'affidabilità senza compromessi per le applicazioni di purificazione dell'olio lubrificante marino, trattamento del combustibile pesante e separazione delle acque di sentina.
Il DHMY550 combina la tecnologia avanzata di trasmissione a giunto idraulico con i comprovati principi della centrifuga a dischi per creare una piattaforma di separazione di cui ingegneri marittimi e operatori di flotte si fidano per il condizionamento critico dell'olio negli ambienti marini più difficili del mondo.
Il cuore del DHMY550 è un sistema di trasmissione a giunto idraulico idrodinamico che lo differenzia fondamentalmente dai separatori convenzionali a trasmissione diretta o a cinghia. Questo giunto fluido offre caratteristiche di avviamento intrinsecamente fluide trasferendo gradualmente la coppia dal motore elettrico al mandrino della centrifuga attraverso un'interfaccia controllata di taglio dell'olio, eliminando correnti di spunto elevate e carichi d'urto meccanici che accelerano l'usura di cuscinetti, ingranaggi e tenute.
Il giunto idraulico funziona anche come meccanismo di protezione integrato contro i sovraccarichi, slittando automaticamente se la centrifuga incontra una resistenza inaspettata dovuta a un accumulo eccessivo di solidi o a un blocco meccanico, prevenendo così danni catastrofici alla catena cinematica che potrebbero comportare prolungati tempi di fermo della nave in mare.
- Sistema di Trasmissione a Giunto Idraulico: Trasmissione di coppia fluida attraverso il taglio del fluido elimina gli urti meccanici durante l'avviamento, riduce la corrente di spunto del motore di circa il 40% rispetto alle configurazioni a trasmissione diretta e fornisce una protezione intrinseca contro i sovraccarichi.
- Funzionamento Continuo 24/7 Non Presidiato: Progettato appositamente per cicli di lavoro continui in ambienti di sala macchine non presidiati con funzioni di monitoraggio, allarme e arresto di sicurezza automatizzati.
- Costruzione della Centrifuga in Acciaio Inossidabile Duplex: La centrifuga e tutti i componenti a contatto con il prodotto sono realizzati in lega di acciaio inossidabile duplex per un'eccezionale durata contro i prodotti di degradazione acida dell'olio e l'esposizione all'atmosfera salina.
- Avanzato Gruppo Dischi di Separazione: Dischi di separazione in acciaio inossidabile formati con precisione con spaziatura ottimizzata tra i dischi massimizzano la capacità di trattamento mantenendo una nitidezza di separazione superiore.
- PLC Siemens con Monitoraggio Remoto: Il controller logico programmabile Siemens serie S7 integrato fornisce una gestione completa della macchina, la registrazione dei dati e la comunicazione Modbus RTU.
- Monitoraggio Automatico delle Vibrazioni: Rilevamento continuo delle vibrazioni con registrazione delle tendenze e soglie di allarme configurabili per la rilevazione precoce di condizioni di squilibrio.
- Conformità Marittima Certificata: Progettato, prodotto e testato in conformità con i requisiti delle principali società di classificazione internazionali, tra cui CCS, DNV, BV e ABS.
| Parametro | Specifiche |
|---|---|
| Modello | DHMY550 |
| Capacità di Trattamento | 5000 - 15000 Litri all'Ora |
| Tipo di Centrifuga | Autopulente con Scarico Automatico dei Solidi |
| Modalità di Separazione | Selezionabile a Due Fasi / Tre Fasi |
| Sistema di Trasmissione | Giunto Idraulico con Avviamento Morbido |
| Velocità della Centrifuga | 5800 - 6200 RPM |
| Pressione di Ingresso | 0.05 MPa (Compatibile con Alimentazione a Gravità) |
| Pressione di Uscita | 0.10 - 0.25 MPa (Regolabile) |
| Potenza Motore | 18.5 kW (3 Fasi, IP55 per Uso Marino) |
| Materiale della Centrifuga | Acciaio Inossidabile Duplex (Grado SAF 2205) |
| Sistema di Controllo | PLC Siemens con Modbus RTU e Touchscreen da 7 pollici |
| Monitoraggio Vibrazioni | Accelerometro Integrato con Registrazione Tendenze |
| Peso Macchina | Circa 2200 kg |
| Dimensioni Complessive | 1850 x 1550 x 2200 mm (L x P x A) |
| Intervallo Operativo Ambiente | 0 - 55 gradi Celsius, fino al 95% RH |
La Centrifuga Separatore a Dischi Marino DHMY550 funge da piattaforma di purificazione versatile per l'intera gamma di requisiti di trattamento dell'olio marino. Nei sistemi di olio lubrificante del motore principale, lucida continuamente la carica d'olio circolante dei motori diesel di grande alesaggio, rimuovendo particelle abrasive di fuliggine, diluizione di carburante e infiltrazioni d'acqua per mantenere le condizioni dell'olio entro i limiti di pulizia specificati dal produttore.
Per i sistemi di lubrificazione dei motori ausiliari dei generatori, una singola DHMY550 può essere configurata con un collettore di valvole di sequenza per servire più coppe motore su base a tempo condiviso. Nelle applicazioni di trattamento del combustibile pesante, il separatore svolge funzioni critiche di purificazione e chiarificazione rimuovendo catalizzatori fini, sabbia, incrostazioni di ruggine e contaminazione da acqua di mare dagli oli combustibili residui prima dell'iniezione nel sistema di alimentazione del motore principale.
Il DHMY550 supporta inoltre la separazione delle acque di sentina in conformità con le normative MARPOL Allegato I, raggiungendo concentrazioni di olio nell'acqua di scarico inferiori a 15 ppm. Altre applicazioni marine includono il condizionamento dell'olio del tubo di poppa, la purificazione dell'olio idraulico per macchinari di coperta e la manutenzione dei sistemi di olio termico a bordo di navi cisterna per prodotti chimici e chimichiere.
Ogni Separatore Marino DHMY550 è imballato in una cassa di legno rinforzata standard internazionale esente da fumigazione con trattamento anticorrosione VCI completo e sacchetti essiccanti per la protezione a lungo termine durante il trasporto marittimo. Il pacco di spedizione include l'unità separatore completa, l'assemblaggio del giunto idraulico, il pannello di controllo PLC Siemens, un kit completo di pezzi di ricambio, strumenti di manutenzione specializzati, maschere di allineamento e un set completo di documentazione.
Juneng Machinery mantiene rigorosi protocolli di garanzia di qualità durante tutto il ciclo di produzione del DHMY550 in conformità con gli standard ISO 9001:2015. Ogni macchina viene sottoposta a test di accettazione in fabbrica, inclusi un test di funzionamento continuo minimo di 8 ore, verifica del bilanciamento dinamico e validazione funzionale completa di tutti i sistemi di controllo, monitoraggio e sicurezza.
La garanzia completa copre 12 mesi dalla messa in servizio o 18 mesi dalla data di spedizione. Il supporto post-installazione comprende la messa in servizio certificata in fabbrica opzionale e la formazione dell'equipaggio, la consulenza tecnica di emergenza 24 ore su 24, 7 giorni su 7, una rete logistica globale di pezzi di ricambio e il supporto ingegneristico a vita per l'intera durata operativa dell'attrezzatura.